Tampilkan postingan dengan label TEKNOLOGI. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label TEKNOLOGI. Tampilkan semua postingan

Selasa, 05 Maret 2013

6 Kapal Laut Terbesar Di Dunia

1. “Pierre Guillaumat”

Kapal Terbesar Yang Pernah Dibuat adalah 4 supertanker kelas Batillus buatan Perancis pada akhir 70-an, berbobot mati 555.000 ton dan panjang 414 meter. Diluncurkan dari galangan kapal Chantiers de l’Atlantique di Saint Nazaire.

Satu-satunya kapal yang lebih besar adalah si jumbo “Knock Nevis”; ex “Jahre Viking”, ex “Seawise Giant”, ex “Porthos”, di tahun 1981. Tapi, supertanker dari kelas Batillus mempunyai tonase kotor yang lebih besar, sehingga bisa dianggap lebih besar dari Knock Nevis.

Keempat kapal dari kelas Batillus itu adalah sebagai berikut:
• Batillus, buatan 1976, diistirahatkan 1985.
• Bellamya, buatan 1976, diistirahatkan 1986.
• Pierre Guillaumat, buatan 1977, diistirahatkan 1983.
• Prairial, buatan 1979, (juga dikenal dengan sebutan “Hellas Fos” dan “Sea Giant”)


2. “Super Tanker Knock Nevis”

Inilah raja dari segala supertanker, dan mungkin jika dilihat dari dimensinya merupakan kapal terbesar yang pernah dibuat . Yang jelas untuk yang masih beroperasi, memang kapal inilah yang terbesar. Cerita perjalanan karirnya-pun cukup menarik.

Pertama-tama kapal ini punya banyak nama sebutan:
• “Seawise Giant”
• “Porthos”
• “Happy Giant”
• “Jahre Viking”
• “Knock Nevis”

Knock Nevis, or T.T. Jahre Viking adalah kapal terbesar yang pernah dibuat. Ini adalah super tanker dengan kelas ULCC (Ultra Large Crude Carrier), kapal ini berukuran panjang 485 meter (1503 feet), apabila kapal ini berdiri maka kapal ini akan lebih tinggi dari Petronas Twin Tower .

Jahre Viking mempunyai kedalaman sarat muatan penuh 25 meter. Karena ukurannya yang besar ini, Jahre Viking tidak bisa melewati terusan Panama maupun terusan Suez bahkan Selat Inggris-pun tidak bisa dilewati. Cargo capacity (deadweight tonnage) dari Jahre Viking adalah 564,763 ton, Jahre Viking dapat mengangkut sekitar 650,000 m³ (4.1 juta barrel) minyak mentah (crude oil) sekali berlayar.

Jahre Viking pada mulanya dibangun dengan displacement of 480,000 tons oleh Sumitomo Heavy Industries Yard di Jepang pada 1975 dengan nomor lambung 1016, yang kemudian diberi nama Seawise Giant.Sebagai gambaran, lihat perbandingan skalanya dengan menara Eiffel dan Empire State Building:


3. “Cargo Ship Emma Maersk”

Salah satu Container Ship terbesar di dunia tentu saja dimiliki oleh perusahan pemilik Container Ship terbesar MAERSK-Group. Kapal ini diberi nama EMMA MAERSK, merupakan Container Ship terbesar yang sudah dioperasikan.

Kapal ini mampu memuat hampir 11,000 TEU’s (Twenty feet Equivalent Unit), tidak kurang dari 1,400 container lebih banyak dari pada kemampuan muat kapal lain. Itu menurut batas stabilitas kapal sesuai dengan kebijaksanaan perusahaan, dengan asumsi berat per container 14 ton. Tetapi pada dasarnya kapal ini didesain mampu memuat 14,500 TEU’s.

Kapal ini dibuat oleh Odense Steel Shipyard Denmark pada 2006. Ada fakta yang menarik ketika kapal ini sedang dibangun, dimana terjadi kebakaran besar di dek akomodasi dan bridge deck yang menyebabkan banyak kerusakan. Tetapi semuanya dapat diperbaiki dengan cepat dan kapal diselesaikan tepat waktu. Kapal ini diberi nama EMMA MAERSK, yang merupakan nama dari istri Maersk Mc-Kinney pendiri MAERSK-Group.


4. “Cruise Ship Queen Mary II”

Kapal Pesiar termewah dan terbesar yang beroperasi untuk saat ini adalah Quenn Mary 2. Queen Mary 2 beroperasi dibawah bendera Cunard Line, yang merupakan pemilik kapal pesiar terbesar sebelumnya The Queen Mary. Queen Mary 2 ter-registrasi di Suthampton, United Kingdom.

Pembangunan Queen Mary 2 menelan biaya sekitar 900 juta US dollars, itu merupakan salah satu kapal termahal yang pernah dibuat. Tetapi biaya pembangunan yang segitu besar sebanding dengan kemewahan yang ditawarkan, Queen Mary 2 adalah “The most luxurious pearl in the crown of cruise liners”.

Eksterior dari Queen Mary 2 ditangani oleh arsitek handal Stephen Payne. Ukuran yang sangat besar menjadi halangan terbesar dalam menciptakan kenyamanan bagi penumpang. Sebagai contoh, chimney kapal harus di-desain agar gas buang yang dihasilkan mesin kapal tidak menimbulkan polusi di sekitar upper deck yang merupakan public area paling ramai di kapal itu.


5. “Berge Stahl”

Berge Stahl terdaftar di Stavanger, Norwegia. kapal ini sebelumnya terdaftar di Monrovia, Liberia. kapal ini dibangun pada tahun 1986 oleh Hyundai Heavy Industries. Kapal ini sekarang dimiliki perusahaan Singapura BW Group.karena ukurannya yang sangat besar, Kapal ini hanya dapat merapat penuh di dua pelabuhan didunia yaitu, Terminal MarĂ­timo de Ponta da Madeira di Brazil dan Europoort dekat Rotterdam di Belanda.


6. “Carrier, USS Enterprise”

Kapal perang terbesar, tentu saja adalah kapal induk yang dimiliki oleh Angkatan Laut Amerika Serikat.Dari sekian banyak armada perang US Navy, yang terbesar adalah kapal induk dari kelas Nimitz. Supercarrier kelas Nimitz ini dilengkapi dengan masing-masing 2 reaktor nuklir buatan Westinghouse yang menggerakkan 4 turbin uap yang terhubung dengan 4 poros propeller.

Mesin turbinnya menghasilkan 260,000 tenaga kuda yang dapat menggerakkan kapal dengan kecepatan 30+ knots. Dengan reaktor nuklir ini artinya kapal ini tidak perlu “ngisi Pertamax” selama 20 tahun. Dengan sistem logistik yang dimiliki oleh US Navy memungkinkan kapal ini untuk berlayar mengelilingi dunia non stop tanpa perlu berhenti dan bersandar di pelabuhan untuk mengisi ulang logistik.

Dengan ukuran panjang 340 meter, beam 78 meter dan draft 12 meter, Nimitz-class supercarrier mempunyai displacement 101,196 ton. Total kru onboard adalah 5,700 orang, terdiri dari 3,200 pelaut dan 2,500 wing udara. Total pesawat yang dapat dibawa adalah 85 unit yang merupakan kombinasi dari F-18E/F Super Hornet, EA-6B Prowler, E-2 Hawkeye, C-2 Greyhound, SH/HH-60 Seahawkdan S-3 Viking.
 
 
»»  READMORE...

Senin, 15 Oktober 2012

Cara Memperbaiki Printer Canon

Tak bisa dipungkiri, Printer merk Canon masih merupakan printer favorite dan banyak dipakai dimana-mana. Selain harganya yang relatif murah (untuk entry level), hasil print lumayan bagus juga isi ulang yang tidak ribet. Nah, kalau anda pemakai setia printer Canon, dan mengalami beberapa masalah dengan printer anda yang satu ini. Simak aja beberapa penyakit umum yang sering melanda Printer Canon berikut ini.

Blinking, Indikator Kedap-kedip ketika Printer dinyalakan
  • Biasanya penyakit ini melanda Canon iP1200, iP1300, iP1600, iP1700, i255,
  • Solusi Ringan, maksudnya solusi ini harus anda lakukan setiap kali anda menyalakan printer, sebab langkah ini hanya bersifat sementara. Ketika printer anda terputus dari arus listrik, maka blinking akan kembali muncul. Tapi, nggak ada salahnya ada lakukan langkah ini, bila anda belum familiar dengan cara-cara mereset printer menggunakan software.
  • Lepaskan kabel power dari printer anda.
  • Tekan terus tombol Power, sambil anda memasang kembali kabel power.
  • Indikator power akan kelihatan menyala berwarna kuning.
  • Lepaskan tombol power, ketika anda selesai memasang kabel power.
  • Kemudian tekan lagi tombol power, untuk menyalakan printer anda.
Dipastikan printer anda tidak blinking lagi. Namun ketika printer anda terputus dari arus listrik, maka blinking ini akan muncul, dan anda tinggal ulangi langkah diatas.

Solusi Software, anda bisa mengatasi penyakit blinking ini dengan menggunakan software GeneralTool khusus untuk iP 1300 dan iP 1700. Dengan menggunakan software ini, blinking biasanya dapat teratasi secara permanen, artinya anda tidak perlu mengulang-ulang seperti pada solusi ringan diatas. anda bisa Download General Tool di sini


Blinking, kedap-kedip ketika habis tinta, atau ketika selesai isi tinta

Biasanya penyakit ini melanda printer Canon iP 1880, dan terjadi ketika tinta habis atau ketika anda selesai mengisi tinta. Atau malah tinta belum habis, tapi blinking ini kerapkali melanda iP 1880. Salah satu Solusinya :
  • Tekan dan tahan tombol “Resume” selama kurang lebih 1 sampai 2 menit
  • Kemudian buka tutup atau cover printer anda.
  • Buka dulu Cartridge-nya kemudian pasang lagi
  • Tutup cover printer
  • Matikan, kemudian hidupkan kembali

Huruf hasil Print putus-putus (bergaris-garis), tidak merata
Coba lakukan cleaning beberapa kali, bila cara ini tidak berhasil juga, anda bersihkan catrige anda secara manual. Tapi, solusi terbaik, berdasarkan pengalaman beberapa user, adalah sudah saatnya anda mengganti Catrige printer anda.


Mengatasi “ink absorber is full” pada Canon IP1700 dan IP1200
  • Matikan printer dan cabut kabel power
  • Tekan terus tombol power (jangan dilepaskan) sambil kemudian colokan kembali kabel power
  • Saat tombol power masih ditekan dan kabel power sudah dicolokan kembali, tekan tombol resume dua kali (berturut-turut)
  • Lepaskan tombol power
  • Selesai
Kini komputer anda akan mendeteksi sebuah Printer baru, ikuti langkah yang diminta sampai kemudian terinstal printer baru.


Solusi “The waste  ink absorber is almost full” dan “ink absorber is Full” pada Canon IP3000 dan IP2000

  • Matikan printer
  • Tekan tombol resume dan kemudian tekan tombol power
  • Tekan terus tombol power dan kemudian lepaskan tombol resume
  • Tekan kembali tombol resume 2 kali berturut dan kemudian lepaskan kedua tombol (tombol resume dan tombol power)
  • Akan muncul Indikator berwarna hijau
  • Saat indikator berwarna hijau, kemudian tekan tombol resume 4 kali
  • Tekan tombol power, printer akan mati (turn off), jika tidak tekan lagi tombol power
 Printer kembali normal.
Peringatan Following ink may have run out Black / Color
Biasanya peringatan ini muncul pada cartrigde canon (PG-40/PG-830/CL-41/CL-831) sehabis kita refill kemudian akan melakuakan test print. Bagi yang tidak tahu maka cartrigde yang habis kita refill dianggap rusak. Peringatan ini emang dibuat sengaja oleh canon sendiri supaya kalau habis suruh beli yang baru… biar laku produknya… hehehehehehe…
Tapi gak usah buru buru kita ganti karena masih bisa kita akali..dengan cara sebagai berikut:
  1. Ketika kita akan melakukan print out sehabis di refill biasanya akan mucul peringatan sebagai berikut : "following ink may have run out black/color" 
  2. Kemudian pada lampu indikator akan kedip – kedip warna orange, kita gak usah panik itu tandanya printer minta resume, Untuk seri printer ip 1600 tekan tombol yang dibawah tombol power pada printer, kira – kira tekan sekitar 3 detik kemudian lepas (istilahnya minta resume), jika muncul keterangan seperti dibawah maka printer siap digunakan untuk ngeprint.

Sedangkan untuk seri ip 1880 tekan tombol yang dibawah tombol power pada printer juga, bedanya akan muncul seperti gambar berikut :

Untuk resumenya tekan agak lama sampai warna lampu indikator bewarna kuning setelah itu lepas, jika kita refill cartrigde Black & Color maka dilakukan 2x resume. Kalau contoh diatas Cuma sekali karena yang saya refill cuma 1 yaitu CT Black maka yang tampil peringatan following ink may have run out cuma warna Black. Jika yang kita refill CT Black & CT Color maka akan muncul peringatan following ink may have run out 2x maka kita harus resume 2x.
Setelah selesai kita resume maka akan tampil seperti gambar dibawah maka printer siap untuk digunakan untuk ngeprint.
Kode Eror Pada Printer Canon dan cara mengatasinya
Semenjak seri Pixma 1300 dikeluarkan, Canon menanamkan kode error yang sama pada printer-printernya, termasuk beberapa jenis printer terbaru, sebut saja IP2770. Printer-printer ini akan memberikan kode berupa kode kedip (blinking error code) jika mengalami masalah. Apa saja pesan error dibalik Printer Canon yang nge-blink tersebut? Silakan simak dalam catatan singkat berikut.
Hal yang paling umum terjadi adalah, saat printer dinyalakan lampu green nyala penuh (baca=normal) tanpa berkedip. Namun kemudian ketika dipakai untuk print baru berkedip dan disertai jendela peringatan di layar monitor Anda seperti ilustrasi di bawah ini, berarti Printer melaporkan bahwa tinta Cartridge Anda diduga telah habis. Kasus ini hanya terjadi setelah pemasangan cartridge baru atau pengisian ulang dengan cartridge original. Penghitungan waktu habisnya tinta ini didasarkan pada jumlah pemakaian printer dan proses maintenance (cleaning dan deep-cleaning) yang telah dilakukan. Jadi terkadang pelaporan bahwa tinta printer telah habis tidak selalu sama dengan kondisi riil. Apalagi jika Printer Anda telah menggunakan infus tinta.

Solusi dan tutorialnya :Download di tutorial lengkapnya
Skrup sensor kertas






 

source
»»  READMORE...

Sabtu, 13 Oktober 2012

Cara Flash Hp Cina


Pembaca yang ganteng ganteng dan yang cantik catik.. :-) sebelumnya telah saya bahasa tentang cara flash HP nokia kali ini akan coba saya bahasa tentang bagaimana flash HP cina, Seperti kita ketahui perkembangan hp cina di indonesia begitu pesat bagai magnet banyak masyarakat indonesia beralih ke HP cina, mungkin karena tampilannya gak kalah sama HP nokia, Samsung dan merk merk luar negeri lainya, selain interfacenya gak kalah yang jelas HP cina harganya sesuai dengan isi kantong msyarakat menengah kebawah kayanya sih... dengan uang 400ribu bisa dapatkan hp yang sudan ada kamera, interface cantik dan mungkin sudah ada fasilitas Wifi nya.., tampa memperhatikan segi kwalitas dari hp nya tersebut sehingga tak jarang kita mengalami kerusakan pada softwarenya, nah marik kita sedikit menyempatkan waktu utk membaca tutorial yang saya dapatkan dari googling hari ini cara flash HP cina.. berikut langkah langkahnya:

  1. Kabel data DKU 5, Potong ujung kabel konektor yang ke Hp,kupas dan pisahkan masing-masing kabel isi, biasanya akan kita temui 4 warna: hitam putih, hijau dan merah, namun warna tidak mutlak sama, patokannya warna hitam adalah ground dan merah adalah power(abaikan saja merah ini)kalo tidak yakin dgn komposisi kabel, ukur saja dulu pake tester trutama yang ground.
  2. Modif masing masing kabel, kec merah. pasang penjepit buaya atau konektor apapun terserah(yg penting mudah dipasang/dilepaskan)diujung masing2 kabel, lapisi isolator agar masing2 penjepit/ konektor tidak mudah bersinggungan.
  3. Modif selesai,dgn 3 kabel,hitam=ground,putih=Tx daN hijau=Rx,posisi hijau dan putih bisa bertukar tempat sesuai kebutuhan. Selanjutnya instal Driver Prolific lalu colok kabel data modif, pastikan koneksi sukses dan buka device manager lihat dimana kedudukan comport Prolific berada.
  4. Buka software SPD,connect..dan atur port sesuai com kabel data kita tadi..maka kita sdh siap fight 
  5. Buka HP target,cari diPWB data PINOUT: RX dan TX,biasanya sdh tertera tuh..kadang ada dibalik LCD,ada juga di bawah stiker merk atau ada juga dibawah keytone,tapii kalo ga nemu juga, apes deh tapi bukan buntung..masih ada cara lain utk dapatkan RX dan TX, karena kalo ground kan tinggal konek ke ground Hp atau (-)conbatt. Utk dapatkan RX dan TX yg tidak tertera di PWB,akan sy bahas nanti, sekarang yg sederhana aja.
  6. Sudah nemu RX dan TX- nya? Potong 2 utas kabel,kira2 sejengkal,solder langsung ke pinout RX dan TX. Jepit masing2 kabel tsb ke kabel hijau dan putih di kabel data (ingat,posisi ini bisa diubah sesuai kebutuhan),lalu jepitkan kabel hitam pada ground Hp atau (-)conbatt.
  7. Back to SPD (com sudah diatur sesuai port kabel data), CONNECT ! den tekan BOOT..serta tekan Tombol power ON Hp..ini yg paling penting dalam proses perbaikan ini.. BOOT harus sukses! Dimana nantinya data Hp target akan dibaca oleh SPD. Kalau proses boot gagal atau tdk bereaksi, tukar posisi kabel hijau dan putih, BOOT lagi, ON lagi, sampai disini seharusnya data hp akan terbaca, karena jika tidak, maka ada kemungkinan penyakitnya ada pada Hardware. Kalau sdh error di hardware, biasanya sy ga mau ambil pusing,ogah ngeblow CPU atau IC Flash,resiko MATOT krn PWB hp china kian hari makin tipis dan ga kuat panas..mending dgn kata em sori plis...balikin aja ke user.
  8. Kembali ke Booting tadi, Jika sudah sukses, step kedua adalh READ, dan simpan filenya dgn *bin. File ini akan jadi backup yg se-waktu2 sangat dibutuhkan. Step ke-3,klikFORMAT (eiiit..) sblm proses Formatting, ada baiknya kita seting dulu size defaultnya, klik Default Set dan pilih besaran nilai NOR 16M (0Xe00000-0X200000),kotak centang MAnualFormat dikosongkan sj.
  9. FORMAT deh tu Hp..klik Format, tekan tombol power ON Hp tahan jangan dilepas sampai proses formatting berjalan kira2 50% baru lepas..kalo format sukses,silakan Diskonek SPD dan lihat hasil pada HP..jreeng.. kalo sdh normal sembuh, ya udah..maw apalagi..
  10. Kalau Format ga hasil, baru di FLASH pake file backup tadi, biasanya sdh tokcer..atau mau Upgrade silakan cari dan download firmwarenya.
  11. Kabel data modif tadi bukan cuma untuk Hp china,tp bisa juga utk HP lain dengan cara yg hampir sama, hanya softwarenya yg beda.
Segala resiko di tanggung sendiri

Sumber
»»  READMORE...

Kamis, 11 Oktober 2012

Inilah Mobil-mobil Hemat Energi Karya Mahasiswa Indonesia


KOMPAS.COM/HINDRA LIU Deretan mobil hemat energi karya mahasiswa Indonesia diparkir di halaman tengah Kompleks Istana Kepresidenan Jakarta, Kamis (7/6/2012). Mobil-mobil ini rencananya akan diikutsertakan dalam ajang Shell Eco-Marathon (SEM) Asia 2012 di Kuala Lumpur, Malaysia, pada tanggal 4-7 Juli mendatang.
JAKARTA, KOMPAS.com — Sederetan mobil mentereng dan berwarna cerah terjajar rapi di halaman tengah Kompleks Istana Kepresidenan Jakarta, Kamis (7/6/2012). Uniknya, nama mobil-mobil mentereng ini sangat khas Indonesia, seperti Keris V.3-Nakoela, Kalabia-Sadewa, Kanayakan-Kanayakan 21, Tumang Medal-Putra Siliwangi, Sangkuriang Medal-Boemi Siliwangi, Cikal Cakrasvarna-Cikal, Semar Prototype, dan Khatulistiwa Line 2.
Setelah dilihat lebih teliti, ternyata mobil ini merupakan mobil hemat energi hasil karya mahasiswa Indonesia. Mobil-mobil ini rencananya akan diikutsertakan dalam ajang Shell Eco-Marathon (SEM) Asia 2012 di Kuala Lumpur, Malaysia, pada tanggal 4-7 Juli mendatang. SEM adalah ajang yang menantang anak muda untuk merancang kendaraan masa depan yang mampu menempuh jarak terjauh dengan bahan bakar seminimal mungkin.
Mobil bermerek Keris V.3-Nakoela hasil karya mahasiswa UI, misalnya, ditargetkan mampu menempuh jarak 1.000 kilometer per satu liter bahan bakar. Sebelumnya, pada ajang SEM 2011, mobil berukuran 273 cm x 80 cm x 80 cm dan bermesin Honda 110 cc ini telah berhasil menempuh jarak 127 kilometer per satu liter bahan bakar.
Sementara itu, mobil bermerek Cikal Cakrasvarna-Cikal buatan mahasiswa ITB berhasil menempuh 117 kilometer per satu liter bahan bakar. Pada ajang SEM 2012, mahasiswa ITB menargetkan mobil bermesin ICE 100 cc dan berukuran 270 cm x 120 cm x 128 cm ini mampu menempuh jarak 130 kilometer per 1 liter bahan bakar.
Ada lagi mobil bermerek Semar Prototype buatan mahasiswa UGM. Mobil ini berhasil menempuh jarak 144 kilometer per satu liter bahan bakar pada ajang SEM 2011. Tahun ini, mobil bermesin 4 stroke 80 cc dan berukuran 280 cm x 65 cm x 100 cm ini ditargetkan mampu menempuh 280 kilometer per satu liter bahan bakar.
Kagum
Presiden Susilo Bambang Yudhoyono, didampingi jajaran menteri, seperti Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Jero Wacik, Menteri Pendidikan M Nuh, dan CEO Royal Dutch Shell Peter Voser, sempat meninjau mobil-mobil hemat energi tersebut. Terkait kompetisi ini, Voser mengatakan, Shell memang mengambil langkah inovatif untuk merespons tantangan energi masa depan.
"Saya sangat terkesan dengan antusiasme para pelajar dan komitmen mereka untuk menjawab tantangan ini. Ini memberi saya harapan bahwa kita semua dapat membuat perubahan positif untuk memenuhi tantangan energi global di masa depan," kata Voser. Antusiasme serupa diekspresikan Jero.
"Saya kagum ada mobil yang mampu menempuh jarak 100 kilometer per satu liter bahan bakar. Ada juga yang 130 kilometer per satu liter bensin," kata Jero.
Sementara itu, Nuh berharap mahasiswa Indonesia dapat kembali menoreh prestasi pada SEM 2012. Menurut Nuh, mahasiswa Indonesia telah berhasil membawa harum nama Indonesia pada ajang SEM 2010 dan 2011.
"Tapi sasarannya bukan hanya pada lomba. Ini hanya media untuk menumbuhkan kreativitas dan inovasi. Sasaran utamanya adalah kita bisa mengembangkan teknologi yang dapat benar-benar mencerminkan penghematan energi," kata Nuh.
Menurut Nuh, mahasiswa yang berhasil pada ajang SEM akan dilibatkan dalam proses perancangan mobil listrik yang ditargetkan selesai pada 2014. Pada 2012, Nuh mengatakan, pemerintah menargetkan mock-up dan desain tiga dimensi telah rampung.
"Pada 2012, prototype sudah keluar. Kemudian pada 2014, sudah ada model layak yang bisa jalan di lapangan," kata Nuh. Ditambahkannya, pemerintah telah mengalokasikan anggaran sebesar Rp 100 miliar untuk biaya riset mobil listrik

sumber http://sains.kompas.com/read/2012/06/07/13285541/Inilah.Mobil-mobil.Hemat.Energi.Karya.Mahasiswa.Indonesia
»»  READMORE...

Rabu, 03 Oktober 2012

Mengatur Auto Refresh secara Otomatis di Google Chrome, Firefox dan Opera

Terkadang sebuah situs akan melakukan refresh sendiri secara otomatis. Sebagai contoh adalah forum Kaskus. Refresh tersebut akan menampilkan perubahan terbaru yang muncul dalam sebuah situs. Terkadang, Anda harus melakukan refresh secara manual. Tidak terlalu merepotkan memang. Namun, Anda juga bisa memanfaatkan beberapa perangkat yang bisa membantu Anda untuk me-refresh halaman situs dalam rentang waktu tertentu.
Google Chrome

Bagi Anda yang suka menggunakan browser Google Chrome, Anda bisa menginstal ekstensi Auto Refresh Plus yang bisa diunduh di Web Store. Dengan memakai ekstensi ini, Anda bisa mengatur interval waktu refresh. Selain bisa digunakan untuk merefresh halaman, Anda juga bisa menghentikan layanan dari ekstensi ini pada saat Anda tidak membutuhkannya. Mozilla Firefox

Untuk Firefox, Anda bisa mengunduh dan install add-on bernama Auto Refresh. Setelah menginstallnya, Anda tinggal me-restart browser dan memilih rentang refresh browser pada bagion option. Add-on ini memungkinkan Anda untuk menjalankan fungsi auto refresh pada sebuah halaman tertentu ataupun semua tab yang dibuka. Opera

Jika di Google Chrome dan Firefox Anda perlu mengunduh sebuah aplikasi tambahan, maka tidak halnya dengan di Opera. Fitur yang satu ini tersedia secara default di browser yang satu ini. Anda tinggal klik kanan dan akan muncul pilihan Reload Every. Di situ, Anda bisa memilih rentang waktu yang disediakan atau juga bisa mengaturnya sendiri pada opsi Custom.

sumeber http://www.beritateknologi.com/mengatur-auto-refresh-secara-otomatis-di-google-chrome-firefox-dan-opera/
»»  READMORE...

Senin, 01 Oktober 2012

Mobil Hummer Ramah Linkungan

Jeremy Dead telah mengganti mesin mobil Hummer yang boros menjadi sebuah mobil yang ramah lingkungan.



Bagaimana cara jalannya ya? Simak Videonya.

[shico]
»»  READMORE...

Minggu, 30 September 2012

HP Resmi Meluncurkan OS Open webOS 1.0

webOS milik HP memang telah resmi menjadi sistem operasi open source setelah HP tidak melanjutkan produksi tablet TouchPad miliknya. Dan, setelah sekian lama, akhirnya perusahaan tersebut telah secara resmi merilis OS Open webOS 1.0 kepada publik.

Tentunya Anda tidak akan mengharapkan sebuah tablet atau smartphone yang menggunakan OS ini. Karena saat ini memang belum ada smartphone atau tablet yang menggunakan sistem operasi ini. Namun, tak menutup kemungkinan untuk memasukkan sistem operasi ini ke dalam smartphone, tablet atau bahkan komputer desktop. Untuk menarik minat para pecinta gadget, HP pun menjajal sistem operasi ini dan menyematkannya dalam sebuah PC all-in-one touchscreen. Dan, merasa masih belum cukup, mereka pun berusaha untuk memasukkan OS ini di perangkat Android. Dan, yang terpilih adalah Galaxy Nexus. Sayangnya, di handphone tersebut, sistem operasi ini kurang berjalan dengan baik. Hal ini karena tidak ada dukungan terhadap hardware grafis. Akibatnya, tampilan layar kurang menarik.
(Via Liliputing)

sumber http://www.beritateknologi.com/hp-resmi-meluncurkan-os-open-webos-1-0/
»»  READMORE...

Laptop Berubah Menjadi Sepatu

Gabriel Dishaw, seorang seniman Amerika yang telah mengubah laptop bekas menjadi sepasang sepatu yang unik. Wah, seperti apa ya laptop yang diubah menjadi sepatu? Dan bagaimana rasanya ketika memakainya ya??









[shico]
klo suka share atau like this ya...

Sumber: http://www.yaiyalah.net/2012/07/laptop-berubah-menjadi-sepatu.html#ixzz27aCHTwMg
»»  READMORE...

Sabtu, 29 September 2012

Tata Surya Tertua Yang Ditemukan Oleh Astronom Indonesia

Tata Surya tertua berhasil ditemukan oleh astronom Indonesia, Johny Setiawan, beserta astronom Eropa. Dunia baru tersebut terdiri atas satu bintang yang dikelilingi oleh dua planet.



Tata surya tersebut dikatakan tertua karena berumur 12,8 miliar tahun, hanya 900 juta tahun lebih muda dari semesta yang tercipta lewat Big Bang pada 13,7 miliar tahun lalu. Bintang induk pada tata surya tersebut diberi nama HIP 11952 sesuai penamaan obyek dari katalog Hipparcos. Sementara kedua planet yang mengorbit bintang tersebut diberi nama HIP 11952 b dan HIP 11952 c.

HIP 11952 juga dijuluki "Sannatana". Dalam bahasa Sansekerta, kata tersebut berarti abadi atau purba, sesuai dengan keunikan tata surya baru ini. Sistem keplanetan yang baru ditemukan ini diperkirakan terbentuk saat galaksi Bimasakti masih bayi atau bahkan belum terbentuk. Jarak tata surya ini bahkan tak jauh, hanya 375 tahun cahaya dari Bumi.

Dua planet yang mengitari HIP 11952 ditemukan dengan metode kecepatan radial. Teknik ini didasarkan pada observasi gerakan bintang induk akibat planet-planet yang mengelilinginya.

Penelitian dilakukan pada tahun 2009-2011 menggunakan spektrometer FEROS (Fibre-fed Extended Range Optical Range Spectograph) pada teleskop 2,2 meter di Observatorium La Silla, Cile.

Berdasarkan penelitian, diketahui bahwa dua planet di tata surya baru ini ialah planet gas raksasa berukuran 0,8 dan 2,9 kali Jupiter. Masing-masing berevolusi dengan periode 7 dan 290 hari.

Anomali

Tata surya baru ini bisa dikatakan anomali. Pasalnya, bintang induk pada sistem keplanetan ini miskin logam, diperkirakan hanya 1 persen dari kandungan logam Matahari.

Teori saat ini menyatakan bahwa bintang-bintang dengan kandungan logam tinggi cenderung memiliki peluang lebih besar untuk memiliki planet, dan sebaliknya.

Sejauh ini, HIP 11952b dan HIP 11952c adalah temuan planet kedua yang mengelilingi bintang miskin logam. Tahun 2010, ditemukan planet yang mengelilingi HIP 13044 yang juga miskin logam.

Berdasarkan hasil penelitian, Johny mengatakan, "Kedua planet yang mengitari HIP 11952 membuktikan bahwa planet-planet ternyata memang dapat terbentuk di sekitar bintang yang kandungan logamnya sedikit."

Tak cuma itu, Johny yang bertahun-tahun bekerja di Max Planck Institute for Astronomy di Heidelberg, Jerman, mengatakan bahwa planet di sekelilling bintang melarat logam mungkin umum.

Observasi pada bintang-bintang tua masih diperlukan untuk mengonfirmasi hal tersebut. Tim peneliti masih akan terus mencari jawabannya.

Secara lebih luas, secara teoritis diketahui bahwa lingkungan awal semesta hanya terdiri atas hidrogen dan helium. Unsur-unsur logam yang lebih berat terbentuk lewat proses lebih lanjut seperti supernova.

Penelitian ini menunjukkan bahwa manusia bisa berharap adanya planet-planet purba yang terbentuk pada awal semesta, walau kondisinya dipandang kurang memungkinkan.

Hasil penelitian Johny dipublikasikan di jurnal Astronomy and Astrophysics yang terbit minggu ini. Johny kini mengabdi di Kedutaan Besar Republik Indonesia di Berlin.
»»  READMORE...

Senin, 17 September 2012

Microsost Windows Dulu Dan Sekarang

Hasil survei membuktikan hampir 78 % pengguna komputer di dunia menggunakan Microsoft Windows sebagai OS nya (Operating system) untuk menjalankan komputer. Tapi tahukah anda bagaimana rupa tampilan windows dari dulu hingga sekarang?

Windows 1.01



Windows 2.0



Windows 2.1x


Windows 3.0


Windows 3.1x


Windows NT 3.1


Windows NT 35.1


Windows 95



Windows 2000



Windows Me


Windows XP


Windows Vista



Windows 7

       
    http://berita-aneh.blogspot.com/2009/09/microsost-windows-dulu-dan-sekarang.html
http://berita-aneh.blogspot.com/2009/09/microsost-windows-dulu-dan-sekarang.html
»»  READMORE...